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今年我们看到，中国正迅速成为澳大利亚最大的新能源汽车来源国之一。碳中和目标之下，这里正成为新能源汽车的新蓝海。

霞光智库的第四条研判，则是企业增长动能的转换：从外部给力到内生蓄力。资本寒冬之下，靠资本输血的企业成长、生存模式必将困难重重。健康的企业应该回到生意的模式中，靠持续的收入增长、正向的业务利润生存。

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以前，韩国本地的奶茶店产品形态较为单一，更像中国早期使用珍珠和植脂末勾调的台湾奶茶，那里没有新鲜水果和牛奶制作的产品。茶百道捕捉到这一市场空白，在进入韩国市场时，决定以“新鲜”为卖点。王欢称，在媒体报道、门店展示和社交媒体上，茶百道都在强调原料的新鲜和健康。

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在市场经济全球化视角下，出海逐渐成为很多企业寻求发展突破的重要路径，它们试图以更广阔的视角来践行“走出去”战略，以寻得新的时代背景下的全新发展机遇。国家层面，也出台了一系列政策措施来支持企业出海，为企业出海创造好的政策环境，促进国内企业的国际化进程。

随着全球产业链重组、供应链重塑的深化，中国应如何打好这场“供应链攻防战”？上海交通大学中国质量发展研究院客座研究员《供应链攻防战》作者林雪萍表示，全球供应链开始呈现出脆弱多变、复杂交织的新形态。中国制造的再国际化战略应积极融入其中，力争从“有海外业务的中国企业”转变为“供应链能力的跨国公司”。

发货是跨境电商业务中的重要一环，产品跨出国门，不远万里到达目的地的时候，就是客户亲身体验产品的时刻。运输等物流成本是业务里的一大支出，具体支出的金额需要根据发货策略来定。

对企业来说，要用数据说话、按月或按季复盘，去评判「新出海」战略的落实情况；在坚持长期主义的前提下，不断调整运营策略。第一年，战略执行不到位很正常；往往并非战略有问题，而是需要更长的时间才能找到高效的执行策略。

例如，在一些重要节点城市，企业们纷纷建设高度自动化的仓储中心，以减少人工操作带来的延误和错误。

曾几何时，“为什么出海？”的疑问如同迷雾笼罩在众多企业家的心头，那是对未知世界的探索欲与对自身实力的审慎考量交织的时代。而今，这道迷雾已悄然散去，取而代之的是更加明确且紧迫的问题：“出海去哪？”与“如何出海？”。

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